Moottorikelkan Jousituksen Säätö ja Huolto | Loukko.com

Capture

Moottorikelkan Jousituksen Säätäminen – Paranna Ajomukavuutta ja Hallintaa

Moottorikelkan jousituksen oikeat säädöt ovat tärkeä osa kelkan hallintaa ja mukavuutta. Lynx-kelkoissa on monipuoliset jousituksen säätömahdollisuudet, jotka parantavat ajokokemusta kaikissa maasto- ja lumiolosuhteissa. Jousituksen perusasetukset, kuten painuma (sag) ja esijännitys, vaikuttavat kelkan ajokorkeuteen ja suksipaineeseen, mikä puolestaan parantaa sen hallintaa ja ajettavuutta.

Jousituksen Säätöjen Tärkeimmät Ominaisuudet

Lynx-kelkoissa on erityisesti KYB PRO -iskunvaimentimet, joiden säätömahdollisuudet tarjoavat mukautettavuutta vaativimpiinkin ajo-olosuhteisiin. KYB PRO -iskunvaimentimet mahdollistavat sekä puristus- että paluuvaimennuksen säätämisen. Näillä säädöillä voidaan vaikuttaa siihen, miten iskunvaimentimet reagoivat erilaisiin iskujen ja tärinän vaikutuksiin, jolloin kelkka pysyy vakaana ja hallittuna kaikilla nopeuksilla.

Painuman (Sag) ja Esijännityksen Säätö

Painuma, eli "sag", on jousituksen asetus, joka vaikuttaa kelkan korkeuteen, kun kuljettaja istuu ajoneuvossa. Oikein säädetty painuma parantaa suksipainetta, mikä puolestaan vaikuttaa kelkan vakauteen ja kääntyvyyteen. Painuman säätö voidaan tehdä tarkasti Lynx-kelkkojen esijännityksellä, mikä mahdollistaa optimaalisen asennon eri painoille ja ajo-olosuhteille. Oikein säädetty jousitus auttaa kelkkaa pysymään paremmin hallinnassa, mikä lisää ajomukavuutta ja turvallisuutta erityisesti vaikeassa maastossa.

Puristus- ja Paluuvaimennuksen Säädöt

Puristusvaimennuksen säädöllä hallitaan, kuinka nopeasti iskunvaimennin reagoi alaspäin suuntautuvaan iskuun, kuten töyssyihin tai alastuloihin hypyistä. Tiukempi puristusvaimennus tekee jousituksesta kovemman ja tukevamman, kun taas kevyempi vaimennus tarjoaa pehmeämmän ajon. Paluuvaimennus puolestaan hallitsee iskunvaimentimen palautumista alkuasentoon. Tämä säädettävä ominaisuus estää jousituksen "pumppaamisen" epätasaisella alustalla, mikä auttaa kelkkaa pysymään vakaana ja hallittuna kovassa vauhdissa.

Iskunvaimentimien Huolto ja Säädöt Loukko.comissa

Loukko.com tarjoaa kattavat iskunvaimentimien huolto- ja säätöpalvelut, joiden avulla moottorikelkkasi jousitus voidaan säätää juuri omien tarpeidesi ja ajotapasi mukaan. Asiantuntevat huoltajat säätävät esijännityksen, puristusvaimennuksen ja paluuvaimennuksen niin, että ne sopivat omiin ajo-olosuhteisiisi.

PPS³-takajousituksen Säätöohjeet

1. Painuman (Sag) Mittaaminen

Takajousituksen painuma, eli "sag", vaikuttaa suoraan kelkan korkeuteen, ajoasentoon ja jousituksen kantavuuteen. Painuman säätämiseksi aloitetaan mittaamalla etäisyys maasta takapukin ylempään kiinnityspulttiin takajousituksen ollessa täysin auki. Kun tämä lähtömitta on otettu, kuljettaja istuu kelkan päälle ajovarusteet päällään ja mahdollinen kuorma mukana, minkä jälkeen tehdään uusi mittaus. Näiden kahden mittauksen välinen erotus on painuma.

Esimerkiksi Lynx Rave-, Xterrain- ja Adventure-kelkoissa sopiva painuma PPS³-takajousituksella on noin 95 millimetriä. Jos tämä arvo ylittyy, on esijännitystä syytä lisätä kiertämällä jousen säätömutteria. Jos painuma jää alle 95 millimetrin, vähennetään esijännitystä. Toista mittaus kunnes oikea painuma saavutetaan.

2. KYB PRO 46 HLCR Kashima -iskunvaimentimien Säätäminen

Rave RE- ja Xterrain RE -kelkoissa käytettävät KYB PRO 46 HLCR Kashima -iskunvaimentimet tarjoavat laajat säätömahdollisuudet LFS+-etujousitukselle ja PPS³-takajousitukselle. Näissä vaimentimissa on kolmisäätöiset pikasäädöt: erikseen nopean ja hitaan liikkeen puristusvaimennukselle sekä paluuvaimennukselle. Näiden säätöjen avulla voit mukauttaa kelkan ajotuntuman omaan ajotyyliisi ja erilaisiin reittiolosuhteisiin.

KYB PRO 46 HLCR Kashima -iskunvaimentimien säätöön tarvitaan talttapääruuvimeisseli ja 17 mm kiinto- tai lenkkiavain. Nopean puristusvaimennuksen säätö tehdään kiintoavaimella lisäsäiliön kyljessä olevasta mutterista, kun taas hidasta puristusvaimennusta säädetään talttapäämeisselillä ruuvista. Paluuvaimennuksen säätöruuvi sijaitsee iskunvaimentimen varressa ja sitä säädetään käsin. Hitaat säädöt tuntuvat ruuvin naksahduksina, joista nimi "klikkeri" on peräisin.

Nämä säädöt varmistavat, että Lynx-kelkkasi jousitus toimii haluamallasi tavalla ja tekee ajamisesta mukavaa ja turvallista vaativimmissakin olosuhteissa.